Задвижка ножевая фланцевая F150

Фланцевая шиберно-ножевая задвижка предназначена для эффективного регулирования потока пульпы в промышленных условиях. Этот 4-дюймовый (DN100) клапан с прочным корпусом из ковкого чугуна GGG40 рассчитан на суровые условия эксплуатации. Он работает при давлении класса 150 LB и давлении PN16. Клапан оснащен пневматическим приводом для плавной и автоматизированной работы. Фланцевые соединения обеспечивают надежную установку.

Материал корпуса: чугун GGG40

Размер: 4 дюйма, DN100

Давление: класс 150 LB, PN16 Концевое соединение: фланцевое

Управление: пневматический привод

Интегральный шламовый клапан – это полнопроходной клапан, предназначенный для работы с абразивными и коррозионными шламами. Проточный канал корпуса клапана полностью покрыт износостойким полиуретаном, что предотвращает прямой контакт промывочной среды с металлическим корпусом клапана. Такая конструкция значительно увеличивает износостойкость корпуса клапана. Проточный канал по всему диаметру совпадает с внутренним диаметром трубопровода, что снижает эрозию за счет предотвращения вихревых токов. В полностью открытом положении тарелка клапана поднимается в камеру клапана, избегая прямого контакта со средой, что продлевает срок службы диска.

Технические характеристики

» Номинальный диаметр: NPS 2–24 дюйма DN50–DN600)

» Расчетное давление: PN10, PN16, класс 150 LB

» Рабочее давление: 10,3 бар (150 фунтов на кв. дюйм)

» Рабочее давление: 6,2 бар (90 фунтов на кв. дюйм)

» Материал корпуса: GGG40, ASTM A351 CF8, CF8M, специальные сплавы и т. д.

» Материал седла: EPDM (120 °C), NBR (80 °C)

» Стандарт фланца: GB/T 9113.1, JB/T 79.1, HG 20592, ASME B16.5, EN 1092-1

» Строительная длина: MSS SP-81 » Управление: ручное, пневматическое, электрическое, гидравлическое » Диапазон температур: от -29 °C до 120 °C

Особенности продукта: встроенный шламовый клапан

» Функция самоочистки диска: тарелка клапана оснащена встроенным самоочищающимся скребком внутри втулки. При движении тарелки клапана происходит автоматическая очистка поверхности, что предотвращает комкование и снижает крутящий момент переключения или потенциальную блокировку.

» Интегрированный эластомерный наполнитель: клапан оснащен встроенным уплотнительным наполнителем из износостойкой резины с высоким отскоком. Этот наполнитель плотно прилегает к сальнику и полиуретановой втулке клапана, обеспечивая лучшую герметизацию, более длительный срок службы и более легкую замену.

» Самопромывная конструкция седла клапана: самопромывная конструкция седла клапана предотвращает накопление осадка из шлама на дне, гарантируя 100% отсутствие утечек при каждом закрытии клапана.

» Простая замена седла: клапан имеет съемное седло клапана и верхнюю уплотнительную конструкцию. В случае износа втулки или верхнего уплотнения эти компоненты можно заменить на месте, восстановив изделие до его первоначального срока службы всего за 15–20% от стоимости полной замены.