Шиберная задвижка с пневмоприводом SKGV-P-01

Шиберно-ножевая задвижка из ковкого чугуна с корпусом из сплава GGG40 разработана для надежной работы со шламом и сложными средами. Благодаря диаметру 6 дюймов (DN150), классу давления 150 LB (PN16) и фланцевым соединениям, эта задвижка обеспечивает прочные и надежные соединения. Оснащена пневматическим приводом для точного управления и обеспечивает эффективную работу в автоматизированных системах.

• Пневматическая шламовая шиберно-ножевая задвижка
• Материал корпуса: ковкий чугун GGG40
• Размер: 6 дюймов, DN150
• Давление: класс 150 LB, PN16 Концевое соединение: фланцевое Управление: пневматический привод

Встроенный шламовый клапан полнопроходного типа, с проточным каналом корпуса клапана, полностью покрытым износостойким полиуретаном. Такая конструкция предотвращает контакт промывочной среды с металлическим корпусом клапана, значительно продлевая его износостойкость. Проточный канал полного диаметра соответствует внутреннему диаметру трубопровода, предотвращая вихревые токи и снижая эрозию. При полном открытии тарелка клапана поднимается в камеру клапана без прямого контакта со средой, что дополнительно увеличивает срок службы диска.

Технические характеристики

» Номинальный диаметр: NPS 2–24 дюйма DN50–DN600)

» Расчетное давление: PN10, PN16, класс 150 LB

» Рабочее давление: 10,3 бар (150 фунтов на кв. дюйм) » Рабочее давление: 6,2 бар (90 фунтов на кв. дюйм)

» Материал корпуса: GGG40, ASTM A351 CF8, CF8M, специальные сплавы и т. д.

» Материал седла: EPDM (120 °C), NBR (80 °C)

» Стандарт фланца: GB/T 9113.1, JB/T 79.1, HG 20592, ASME B16.5, EN 1092-1

» Строительная длина: MSS SP-81

» Управление: ручное, пневматическое, электрическое, гидравлическое » Диапазон температур: от -29 °C до 120 °C

Особенности

» Функция самоочистки диска — оснащена самоочищающимся скребком пластины клапана внутри втулки, пластина клапана очищается сама по себе при движении, предотвращая комкование, уменьшая крутящий момент переключения и избегая засоров.

» Интегрированный эластомерный наполнитель — износостойкий резиновый корпус с высоким отскоком плотно герметизирован сальником и полиуретановой втулкой клапана, обеспечивая улучшенное уплотнение, более длительный срок службы и более легкую замену.

» Самопромывная конструкция седла клапана — предотвращает осаждение донного шлама, гарантируя 100% отсутствие утечек при каждом закрытии клапана.

» Легко заменяемое седло — съемное седло клапана и верхняя уплотнительная конструкция позволяют заменять изношенные компоненты на месте, восстанавливая срок службы клапана всего за 15–20 % от стоимости замены всего клапана.