Ножевая задвижка с гидравлическим приводом SK-H01

Ножевая задвижка с гидравлическим приводом, изготовленная из прочного ковкого чугуна GGG40, предназначена для перекачки шлама в сложных условиях. Благодаря диаметру 20 дюймов (DN500), классу давления 150 LB и PN16, она обеспечивает надежную работу в сложных условиях. Задвижка оснащена фланцевыми соединениями для надежной установки и эффективной работы, что делает ее идеальным решением для регулирования потока в системах транспортировки шлама и других условиях с высокими требованиями.

Шламовая ножевая задвижка с гидравлическим приводом

Материал корпуса: ковкий чугун GGG40

Размер: 20 дюймов, DN500

Давление: класс 150 LB, PN16

Концевое соединение: фланцевое

Управление: гидравлический привод

Технические характеристики

» Номинальный диаметр: NPS 2–24 дюйма DN50–DN600)

» Расчетное давление: PN10, PN16, класс 150 LB

» Рабочее давление: 10,3 бар (150 фунтов на кв. дюйм)

» Рабочее давление: 6,2 бар (90 фунтов на кв. дюйм)

» Материал корпуса: GGG40, ASTM A351 CF8, CF8M, специальные сплавы и т. д.

» Материал седла: EPDM (120 °C), NBR (80 °C)

» Стандарт фланца: GB/T 9113.1, JB/T 79.1, HG 20592, ASME B16.5, EN 1092-1

» Строительная длина: MSS SP-81

» Управление: ручное, пневматическое, электрическое, гидравлическое » Диапазон температур: от -29 °C до 120 °C

Особенности продукта

» Функция самоочистки диска: тарелка клапана оснащена встроенным самоочищающимся скребком внутри втулки. Когда тарелка клапана движется вверх и вниз, она самостоятельно очищает свою поверхность, чтобы предотвратить комкование, снижение момента переключения или блокировку.

» Интегрированный эластомерный наполнитель: уплотнительный наполнитель отформован из износостойкой резины с высоким отскоком, обеспечивая плотное уплотнение с сальником и полиуретановой втулкой клапана. Это улучшает уплотнение, продлевает срок службы и упрощает замену.

» Самопромывная конструкция седла клапана: самопромывная конструкция седла клапана предотвращает накопление осадка, обеспечивая 100% нулевую утечку при каждом закрытии клапана.

» Легко заменяемое седло: съемное седло клапана и верхняя уплотнительная конструкция позволяют заменять изношенные втулки или верхние уплотнения на месте. Обновленные детали восстанавливают первоначальный срок службы клапана, при этом затраты на замену составляют всего 15-20% от общей стоимости машины.